ホンダ アスコット | トヨタ ビスタアルデオ | |
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VS | ||
67万円~259万円
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中古車相場 |
43万円~47.4万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アスコット | トヨタ ビスタアルデオ | |
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178.8万円~245.8万円 | 新車時価格 | 179.8万円~269.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4555×1695×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
1996~2451 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
160~180 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
10.2~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.2km/L |
目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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