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カローラスポーツとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  アスコット
VS
98万円335.8万円
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中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
891 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラスポーツ カローラスポーツ ハイブリッドG メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 予防安全装備装着車

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ETC ドラレコ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ ETC バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ BSM バックモニター ETC2.0 ディスプレイオーディオ CD・DVDデッキ 先進ライト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター カーテンエアバック

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突軽減ブレーキ LEDライト ナビ&TV エアコン スマキー 横滑り防止装置 エアバッグ 盗難防止システム アルミホイール バックカメラ フルセグTV ETC パワステ キーレス ABS

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ・バックモニター・ETC・LEDヘッドランプ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ターボ/純正DPオーディオナビ/バックカメラ

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    78万円

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    148万円

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    本体価格
    259万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

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    88万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

関東
209
198万円
関西
122
209.4万円
東海
151
195万円
北海道
44
161.2万円
九州
160
202.1万円
東北
54
193.2万円
北陸・甲信越
53
201.9万円
中国
68
205.4万円
四国
30
208.7万円
地域別台数
関東
7
98.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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カローラスポーツとアスコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  アスコット
210.6万円317万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1196~1986 排気量(cc) 1996~2451
98~170 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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