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アスコットとS60を比較! - みんなの比較車種

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アスコットとS60の中古車情報を比較する

ホンダ  アスコット   ボルボ  S60
VS
39万円259万円
アスコットの相場表を見る
中古車相場 25.8万円616万円
S60の相場表を見る
7 中古車掲載台数 91
  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB レトロフィットエアコン

    本体価格
    応談

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アスコット 2.0 ワンオーナー オートマ車 2本出しマフラー

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 ベースモデル フルエアロ フルセグナビTV キセノン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション フュージョンレッド/チャコール チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ ボルボ・ドライブレコーダー・スタンダード

    本体価格
    279万円

  • ボルボ S60 2.4T フルエアロ OZ17AW キセノン HDDナビ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ S60 2.4 

    本体価格
    25.8万円

  • ボルボ S60 T4 SE ターボ 革シート HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ テレビ Bluetoothオーディオ DVD CD 前席パワーシート 前席シートヒーター クルーズコントロール 純正アルミ タイヤサイズ215/50R17

    本体価格
    36.7万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション パノラマサンルーフ Harman/Kardonサウンド 360°ビューカメラ パークアシスト BLIS HUD アダプティブクルーズ ETC 全席シートヒーター 純正ナビ BTオーディオ LEDランプ

    本体価格
    199.9万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション HarmanKardon HUD ACC 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト ワイヤレス充電 黒革 メモリ付きパワーシート エアシートヒーター BLIS クリアランスソナー 自動駐車 スマートキー

    本体価格
    297.2万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google搭載モデル 360°カメラ ガラスサンルーフ シートエアコン ワイヤレス充電 全車速ACC ステアリングヒーター

    本体価格
    428万円

  • ボルボ S60 DRIVe ナビゲーション 地デジチューナー クルーズコントロール パワーシート 2WD

    本体価格
    90万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション プラスパッケージ・インテリセーフ・サンルーフ・黒本革エアシート・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・Harman/Kardonサウンド・純正19AW・前後シートヒーター・LEDライト・2.0ETC

    本体価格
    155.9万円

関東
4
85.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
120万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---
地域別台数
関東
39
251.7万円
関西
15
240.9万円
東海
15
207.8万円
北海道
4
138.4万円
九州
8
185.1万円
東北
5
164万円
北陸・甲信越
1
265万円
中国
1
598万円
四国
3
179.5万円

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アスコットとS60のカタログ情報を比較する

ホンダ  アスコット   ボルボ  S60
178.8万円245.8万円 新車時価格 489万円919万円
セダン ボディタイプ セダン
4555×1695×1425 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1996~2451 排気量(cc) 1968
160~180 最高出力(馬力) 190~333
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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