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Aクラスとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとアスコットイノーバの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
553 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ACC 純正ナビ BT カープレイ 半革シート PWシート シートH フルTV Bカメラ ETC2.0 ドラレコ前後 LEDヘッドライト クリアランスS コーナーS インテリジェントライト 道路標識アシスト Pスタート スマートキー

    本体価格
    281.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 限定250台/ワイドスクリーン/全方位カメラ/メモリーナビ/アダプティブクルーズコントロール/19インチAMGマルチスポークホイール/インテリジェントドライブ/アクティブレーンチェンジングアシスト/MBUX

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 1オーナー レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ 禁煙車 16AW

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 レーダーセーフティPKG 電動半革 ナビゲーション 地デジTV Bluetooth LEDライト Bカメラ AMGグリル プライバシーガラス

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル SR AMGプレミアムP レーダーセーフティP

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202202 パノラマルーフ ワンオーナ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ACC/BSM/レーンチェンジアシスト/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/フルセグ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    202.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 フルセグナビ ETC ドラレコ360度 キーレスゴー 360度カメラ シートヒーター コンビ皮シート アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 禁煙車 ハーフレザーシート 純正ナビ 地デジTV ドラレコ ETC2.0 M付パワーシート シートヒーター バックカメラ パークトロニック ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 A200AMGラインコスモスブラック

    本体価格
    418万円

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    55万円

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    本体価格
    148万円

関東
193
254.1万円
関西
125
211万円
東海
80
211.4万円
北海道
12
122.3万円
九州
56
191.6万円
東北
23
213.3万円
北陸・甲信越
34
217.7万円
中国
22
255万円
四国
8
180.6万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  アスコットイノーバ
322万円641万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1331~1950 排気量(cc) 1997~2258
136~160 最高出力(馬力) 135~165
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAクラスの中古車は553台、アスコットイノーバの中古車は2台掲載しています。
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