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CLAクラスとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとアスコットイノーバの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
90万円692.3万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 77万円179万円
アスコットイノーバの相場表を見る
355 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    605.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD RセーフティPKG 黒革 シートヒーター LED

    本体価格
    192.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEX パノラマルーフ 360度カメラ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 RSP  ETC

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 MP202302 メタリックペイント

    本体価格
    413.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 純正フルセグナビ パノラマガラス Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    178.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 1オーナー/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    177万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 Si フルノーマル サンルーフ

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速 走行13000キロ CB3 修復歴無し

    本体価格
    179万円

関東
139
393.7万円
関西
62
344.5万円
東海
51
329.8万円
北海道
12
224.1万円
九州
24
327.1万円
東北
15
356.7万円
北陸・甲信越
32
350.1万円
中国
14
363.4万円
四国
6
378.5万円
地域別台数
関東
1
179万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  アスコットイノーバ
446万円656万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1331~1991 排気量(cc) 1997~2258
136~224 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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