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ラフェスタとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタとアスコットイノーバの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタ   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
7.8万円66.6万円
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中古車相場 77万円179万円
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60 中古車掲載台数 2
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスターG ワンオーナー純正SDナビETCパワスラ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー スポーティーパッケージ 

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビ/TV/Bluetooth/スマートキー/ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー CarsOsaka:J5960 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G バックモニター 左側オートスライドドア

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 1オナ 禁煙 ナビ Bカメラ パワスラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 1オナ 記録 禁煙 ナビBカメラ Pスラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ライダー仕様 パワスラ ナビ ワンセグ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビ/Bカメラ/スマートキー/左パワスラ

    本体価格
    36.3万円

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    77万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速 走行13000キロ CB3 修復歴無し

    本体価格
    179万円

関東
27
36.7万円
関西
8
28.8万円
東海
6
29.8万円
北海道
4
42.5万円
九州
2
32万円
東北
5
25.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円
地域別台数
関東
1
179万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
77万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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日産  ラフェスタ   ホンダ  アスコットイノーバ
178.5万円329.9万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4495×1695×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1997 排気量(cc) 1997~2258
129~137 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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