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ビアンテとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   ホンダ  S-MX
VS
14.9万円199.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
293 中古車掲載台数 18
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動ドア・ナビTV・HIDライト・8人乗

    本体価格
    79万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 純正ナビTV 社ドライブレコーダー

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動 フリップダウン Bluetooth

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 1年保証 両側パワスラ アドバンストキー

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ バックカメラ ETC リアモニター

    本体価格
    98万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC Bluetooth 両側電スラ Bカメ AAC

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア リアモニター

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 検2年 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    42万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側PSD/社外ナビTV/Bカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    38.9万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    81万円

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    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン メタル ベンチシート/メタル調内装/フルフラット

    本体価格
    64.7万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 特別仕様メタル ベンコラ

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    85万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 事故歴無し

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン コラムATベンチシート社外ナビBカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 走行距離!/5人乗り/プッシュスタート

    本体価格
    93万円

関東
107
52.3万円
関西
53
48.1万円
東海
21
53.7万円
北海道
10
37.8万円
九州
43
52.2万円
東北
19
44.5万円
北陸・甲信越
12
47.8万円
中国
26
77.9万円
四国
2
36.4万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
90万円
東海
4
64.4万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
96.9万円

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ビアンテとS-MXのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ホンダ  S-MX
213.2万円311万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1997~2260 排気量(cc) 1972
144~165 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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