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デリカスペースギアとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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デリカスペースギアとS-MXの中古車情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   ホンダ  S-MX
VS
44.3万円234万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 34.5万円118万円
S-MXの相場表を見る
88 中古車掲載台数 17
  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD リモコンキー ハーフレザー 1オーナー車

    本体価格
    90万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD HDDナビ TV DVD再生 キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様/ETC/Bカメラ/Bluetooth対応

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR エアロルーフ 4WD ハイリフト 4WD 15AW ドラレコ ETC

    本体価格
    107万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XR ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5MT・寒冷地仕様・ETC・横滑り防止装置

    本体価格
    163万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 下回防錆塗装付 リフトアップ ワイドタイヤ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシード 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD リフトアップ車 社外足廻り 社マフラー

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 スーパーエクシード クリスタルライトルーフ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 車高調  車中泊OK  社外ホイール 

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    78万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ETC サンルーフ 純正AW Youtube動画有

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  • ホンダ S-MX 2.0 

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    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 プレミアム 走行65700km フルフラットシート

    本体価格
    45万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 事故歴無し

    本体価格
    118万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ETC 15インチアルミ パワステ PW

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

関東
17
91.5万円
関西
4
69.7万円
東海
16
153.2万円
北海道
15
103.6万円
九州
8
98.3万円
東北
7
91.1万円
北陸・甲信越
5
123.2万円
中国
3
130.6万円
四国
13
142.3万円
地域別台数
関東
6
60.1万円
関西
1
118万円
東海
2
86.5万円
北海道
0
---
九州
4
72.7万円
東北
1
65.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
75.2万円

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デリカスペースギアとS-MXのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   ホンダ  S-MX
266.7万円367.5万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
2350~2972 排気量(cc) 1972
105~185 最高出力(馬力) 130~140
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
7名、8名、10名、14名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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