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A8とキャパを比較! - みんなの比較車種

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A8とキャパの中古車情報を比較する

アウディ  A8   ホンダ  キャパ
VS
59.5万円1190万円
A8の相場表を見る
中古車相場 52.3万円79万円
キャパの相場表を見る
154 中古車掲載台数 3
  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD マトリックスレーザーライト Bang&Olufsen ダイナミックステアリング アシスタンスパッケージ コンフォートパッケージ ワイヤレスチャージング 20インチデザインホイール

    本体価格
    365万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 プレセンスP Dセレクション グレー革 SR HDDナビ地デジ サラウンドビューカメラ ナイトビジョン 前後席Sヒーター 前席ベンチレーション マトリクスLEDライト 自動トランク 4ゾーンAC Pアシスト OP20AW

    本体価格
    208万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD ワンオーナー  コンフォートパッケージ BANG&OLUFSEN スマフォインターフェース 前後シートヒーター&ベンチレーション 20インチアルミ 認定中古車

    本体価格
    684.7万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/HDDナビ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/LED/ETC/スマートキー/クルコン/シートヒーター&クーラー/パドルシフト/パワートランク/

    本体価格
    117.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD Sline ヘッドライニングダイナミカ B&O3D

    本体価格
    738万円

  • アウディ A8 グランドツーリング リミテッド 4WD 認定中古車 全国30台限定車 電動サンルーフ ブラックスタイリングP S-LineスタイリングP デジタルマトリクスLED 21インチホイール ベンチレーション&マッサージ付きコンフォートスポーツシート

    本体価格
    963万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    330万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD ロングボディ 4人乗り コンフォートP プレディクティブサスペンション コンフォートリアシート アシスタンスP 21AW エアクオリティP リアワイヤレスチャージング 全方位カメラ 前後センサー ACC

    本体価格
    1190万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD ミトスブラック フルレザーパッケージ コンフォートパッケージ リヤシートモニター パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ エアクオリティパッケージ 認定中古車

    本体価格
    928万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ 修復歴無し

    本体価格
    52.3万円

関東
57
640.2万円
関西
31
667.5万円
東海
29
415.3万円
北海道
13
337.4万円
九州
12
467.2万円
東北
4
389.7万円
北陸・甲信越
2
448万円
中国
5
416.2万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
52.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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A8とキャパのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   ホンダ  キャパ
1140万円1958万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
2994~3996 排気量(cc) 1493
340~460 最高出力(馬力) 98
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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