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キャパとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  キャパ   マツダ  カペラ
VS
5万円18.8万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 2
  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ キーレス 社外アルミホイール 新品タイヤ

    本体価格
    5万円

  • ホンダ キャパ 1.5 ツイッテル キーレス

    本体価格
    18.8万円

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  • マツダ カペラ GC6P マグナムエンジン 5速MT エアコンパワステ 走行8.3万キロ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ カペラ DXグレードオリジナル車 

    本体価格
    55.5万円

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ホンダ  キャパ   マツダ  カペラ
129.8万円172.8万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3775×1640×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1493 排気量(cc) 1839~1998
98 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.6~15.4km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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