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Sクラスとキャパを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとキャパの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ホンダ  キャパ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 75万円79万円
キャパの相場表を見る
743 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン /レーダーセーフティPG/SR/黒革/後期型/

    本体価格
    387万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMG ドライブアシストPKGエアクオリティPKG

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L D車/ワンオーナー/サンルーフ/パワーシート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 エアサスALL交換済 Gコーティング施工済

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD アクティブアンビエント・エアバランス

    本体価格
    970万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン SR レザエクPKG AMGライン Dホワイト

    本体価格
    470.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス (ベース) 

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ

    本体価格
    1035.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL YANASE正規D車 ネオクラシックメルセデスV126 ロングボディ アンスラサイトエクステリアカラー&ブラックレザーインテリア 整備記録簿25枚 過去販売車輌 付属品複数

    本体価格
    530万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

関東
304
632.7万円
関西
145
633万円
東海
137
707万円
北海道
20
581.7万円
九州
50
475.6万円
東北
16
627.7万円
北陸・甲信越
26
622.6万円
中国
31
576.9万円
四国
14
422.9万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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Sクラスとキャパのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ホンダ  キャパ
1293万円2656万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
2924~3982 排気量(cc) 1493
330~503 最高出力(馬力) 98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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