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NV100クリッパーとキャパを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとキャパの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  キャパ
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 75万円
キャパの相場表を見る
1448 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正SDナビ 衝突被害軽

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX デュアルカメラエマージェンシーブレーキ 2nd発進モード キーレスキー

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ パワーウインドウ オートマ ラジオ

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 切替4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 パーキングソナー AM&FMラジオ ETC MTモード付AT PS PW AC ABS TCR

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 4WD 1年保証 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ナビ・TV・Bluetooth接続・寒冷地仕様・両側スライドドア

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 2nd発進 パーキングアシスト 純正ラジオ マニュアルエアコン ETC 純正キーレス

    本体価格
    42.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正ナビTV エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD MT車 SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    107.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
539
73.7万円
関西
244
67.6万円
東海
118
85.2万円
北海道
65
86.9万円
九州
212
73.8万円
東北
87
82万円
北陸・甲信越
71
87.9万円
中国
56
80万円
四国
56
76.6万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  キャパ
95.1万円159.8万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
658 排気量(cc) 1493
46~64 最高出力(馬力) 98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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