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カローラスポーツとキャパを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  キャパ
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 52.3万円79万円
キャパの相場表を見る
818 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー TSS 10.5インチDオーディオ ナビ フルセグ ソナー Rクルーズ Bカメラ モデエアロ ETC2.0 スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ オートハイビーム 18アルミ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 純正ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ オートエアコン オートライト 前席シートヒーター アイドリングストップ 電動パーキング ブレーキホールド 横滑り防止 ETC ステリモ クルコン プッシュスタート

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ディスプレイオーディオ・バックカメラ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ前後 ブレーキホールド ETC

    本体価格
    202.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G モデリスタ セーフティセンス 純正9インチナビ TV バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ビルトインETC 全国1年保証

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6MT 大型ディスプレイ 純正ナビ&TV バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC LDA レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z R3年登録 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ シートヒーター 純正18インチAW LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー オプティトロンメーター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    324万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ BS レーンアシスト オートマチックハイビーム USB入力端子 クリアランスソナー プッシュスタート

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ 修復歴無し

    本体価格
    52.3万円

関東
189
199.2万円
関西
131
210.3万円
東海
143
196.6万円
北海道
40
161.7万円
九州
135
199.7万円
東北
54
190.2万円
北陸・甲信越
44
201万円
中国
57
207.6万円
四国
25
223.2万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
52.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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カローラスポーツとキャパのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  キャパ
210.6万円317万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1196~1986 排気量(cc) 1493
98~170 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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