| ホンダ クロスロード | メルセデスＡＭＧ Aクラスセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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32.8万円～254.8万円
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中古車相場 |
408.7万円～638万円
Aクラスセダンの相場表を見る |
| 140台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ クロスロード | メルセデスＡＭＧ Aクラスセダン | |
|---|---|---|
| 193.2万円～291.9万円 | 新車時価格 | 638万円～773万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4285×1755×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1800×1410 他 |
| 1799～1997 | 排気量(cc) | 1991 |
| 140～150 | 最高出力（馬力） | 306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.4～13.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。（2007.2） |
解説 |
公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps／最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。（2019.10） |
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