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3シリーズツーリングとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  クロスロード
VS
19万円898万円
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中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
604 中古車掲載台数 140
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ACC/パーキングアシスト/PDC/ETC

    本体価格
    261.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ サンルーフ ACC Bカメラ オートトランク

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 黒革 DTV ACC Dアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    189.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期 黒革 カーブドディスプレイ G18AW

    本体価格
    538.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ミラー内蔵型ETC純ナビBカメPRゲート禁煙車

    本体価格
    104.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期/禁煙/ACC/LED&フォグ/リアセンサー

    本体価格
    145.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SCHNITZER エアロ ローダウン 20AW 黒革

    本体価格
    310万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートPKG・ナビ・ETC・360°カメラ

    本体価格
    396万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ パーキングアシスト+ 360カメラ ACC 半革

    本体価格
    336.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW1年保証 コンフォートP ACC LED 禁煙車

    本体価格
    348万円

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関東
263
278.9万円
関西
136
287.4万円
東海
74
256万円
北海道
13
267.4万円
九州
43
248.3万円
東北
18
243.3万円
北陸・甲信越
27
285.6万円
中国
21
332.5万円
四国
9
349.6万円
地域別台数
関東
46
131.8万円
関西
17
115.6万円
東海
17
108.4万円
北海道
12
102.3万円
九州
24
118万円
東北
8
51.5万円
北陸・甲信越
10
106万円
中国
5
56.3万円
四国
1
145万円

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3シリーズツーリングとクロスロードのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  クロスロード
494万円1116万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1994~2998 排気量(cc) 1799~1997
156~387 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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