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ウェイクとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとクロスロードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  クロスロード
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
1590 中古車掲載台数 140
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 4WD ワンオーナー・ナビ・パノラマモニター

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ 全方位カメラ Wパワスラ ドラレコ

    本体価格
    169.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII /W電動ドア/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ナビ+TV・バックカメラ・スマートアシスト

    本体価格
    123.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD シートヒーター 両側パワースライド ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ウェイク 電動スライドドアBluetoothナビDVDフルセグ 電動スライドドアBluetoothナビDVDフルセグ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 社外SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 社外ナビ 社外アルミホイール

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 走行無制限1年保証 片側電動スライドドア

    本体価格
    89.9万円

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正ナビ・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション ナビ バックカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    80万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション 禁煙車 ナビ TV Bカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    86.4万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L フルセグナビ ETC 禁煙車 キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ HDDナビ キーレス ETC 禁煙車

    本体価格
    87万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD リフトアップ・自社塗装・新品MTタイヤ

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    148万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ナビ Rカメラ HID ETC

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD サンルーフ/スマートキー/サイドステップ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X OEP仕様Ver.C コンプリートカー ワイド公認

    本体価格
    165万円

関東
350
97万円
関西
256
102.6万円
東海
230
99.1万円
北海道
96
114.7万円
九州
265
99.1万円
東北
118
113.4万円
北陸・甲信越
87
102.3万円
中国
120
101.7万円
四国
68
100.3万円
地域別台数
関東
47
129万円
関西
16
118.5万円
東海
17
108.4万円
北海道
12
102.3万円
九州
25
117.1万円
東北
7
52.7万円
北陸・甲信越
10
106万円
中国
5
56.3万円
四国
1
145万円

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クロスロードの中古車を探す

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ウェイクとクロスロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  クロスロード
135万円189.5万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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