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クロスロードとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
39.8万円231.4万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 24万円119万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
173 中古車掲載台数 73
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 全塗装済/LMG16インチアルミ

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X リフトアップ HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X HIDエディション 4WD 7人乗り 社外AW TOYOタイヤ キーレス

    本体価格
    130万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ラプターライナー塗装・オリジナルグリーン

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD HDDナビ バックカメラ キーレス HID

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙 オリジナルカラー ブラックAW HDDナビ

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 新品社外AW&新品BFGタイヤ キーレス

    本体価格
    150万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X HDDナビ エディション 4WD ナビ TV再生 バックカメラ 3列シート

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD アプリユニット 社外アルミホイール

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 純正メモリーナビBカメラ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII SD地デジDVD再生BluetoothBカメラETC

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    55.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D HDDナビ ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D キーレス

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 4WD 社外ナビ Bカメラ LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー D SA2 

    本体価格
    65万円

関東
57
119.8万円
関西
23
96万円
東海
23
110万円
北海道
9
99.7万円
九州
30
90万円
東北
6
83.3万円
北陸・甲信越
15
84.8万円
中国
7
76.7万円
四国
3
111万円
地域別台数
関東
22
52.4万円
関西
10
71.4万円
東海
9
61.8万円
北海道
6
90.1万円
九州
14
63.1万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
3
62万円
四国
6
80万円

クロスロードの中古車を探す

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クロスロードとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ダイハツ  ハイゼットキャディー
193.2万円291.9万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1799~1997 排気量(cc) 658
140~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 2名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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