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クロスロードとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   トヨタ  グランドハイエース
VS
29万円229.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
140 中古車掲載台数 48
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ エクストリームJホイール BFグッドリッチ/オールテレーンタイヤ ナビゲーション フルセグTV バックカメラ ETC パワーウィンドウスイッチ シートカバー キーレスキー ドライブレコーダー 3列シート 7人

    本体価格
    128万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正ナビBカメラETC ソリッドグレー全塗装

    本体価格
    125万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ワンオーナー7人乗り 自社 ローンTVナビ

    本体価格
    76.3万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X カスタムペイント/ホイール塗装/ナビ/バックカメラ/CD/DVD/ETC/電格ミラー/オートライト/HID/オートエアコン/キーレス/ステアリングリモコン/革調シートカバー/16インチアルミ/禁煙車

    本体価格
    85.5万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X バックカメラ RTタイヤ ルーフラック ETC HID キーレス オートライト オートエアコン ブラックアウトホイール アウトドアカスタム

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD 純正オプション木目調インテリアパネル Moduloグリル サイドステップ リアスポ KENWOODフルセグナビ Bluetooth 前後ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    81万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ オリジナルカスタム 新品リフトUP アルミ

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD キーレス サンルーフ ETC

    本体価格
    95.5万円

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    本体価格
    347万円

  • トヨタ グランドハイエース 5ドア3.0Dターボ G Xエディション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 1オーナー 電動スライドドア Wサンルーフ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ グランドハイエース ビークル ティアラ ツインサブ FFヒーター インバーター

    本体価格
    266万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
45
126.1万円
関西
19
110.7万円
東海
23
106.1万円
北海道
10
118.9万円
九州
28
114.9万円
東北
5
103.7万円
北陸・甲信越
5
80万円
中国
2
57.7万円
四国
3
68.2万円
地域別台数
関東
4
166.8万円
関西
4
181.5万円
東海
5
157.4万円
北海道
6
146.8万円
九州
10
157.2万円
東北
3
98.2万円
北陸・甲信越
3
211.3万円
中国
3
303.9万円
四国
10
174.2万円

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クロスロードとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   トヨタ  グランドハイエース
193.2万円291.9万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1799~1997 排気量(cc) 2982~3378
140~150 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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