| 日産 180SX | ホンダ コンチェルトハッチバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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145万円～690万円
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中古車相場 |
68万円
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| 106台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 180SX | ホンダ コンチェルトハッチバック | |
|---|---|---|
| 179万円～267.6万円 | 新車時価格 | 122.1万円～180.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4540×1690×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1690×1395 |
| 1809～1998 | 排気量(cc) | 1590 |
| 140～205 | 最高出力（馬力） | 105～120 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.5～11.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ 1988（S63）年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント＆リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。（1989.4） |
解説 |
英国ではローバー名で発売された 英ARG社との共同開発で生まれた5ドアハッチバック。現地ではローバー200の後継車として発売された。メカニズムは1.5L、1.6Lの3タイプのエンジン、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、5MT／4AT、そして2タイプ設定された4WDなど基本的にはセダンと同じ。装備も準じており、上級グレードに本革シートを採用するなど豪華な内容を誇る。14インチホイールに65偏平タイヤが装着される。(1988.7) |
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現在カーセンサーでは180SXの中古車は106台、コンチェルトハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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