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2シリーズグランツアラーとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  CR-X
VS
54.8万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 162.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
113 中古車掲載台数 11
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ HDDナビ バックカメラ レザーシート HUD ETC アダプティブクルーズ

    本体価格
    179万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車 電動リアゲート 純正ナビ バックカメラ バックセンサー スマートキー レザーシート シートヒーター パワーシート ミラーETC ブルートゥース 純正アルミホイール 安心ロング保証

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d クロスカントリー ディーゼルターボ 4WD 200台限定車 クリーンディーゼルモデル 4WD 7人乗

    本体価格
    87万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ コンフォートpkg インテリS 第4世代iDrive/Bカメラ/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/スマキー/アイドリングSTOP/LEDヘッド/Cソナー/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i スポーツ DCT 後期/ADアクティブセーフティPKG/追ACC/衝突軽減/ヘッドアップDSP/半革/ヒーター/タッチP対応iドライブナビ/Bカメラ/PDC/LEDライト/アンビエントライト/17AW/2年保証

    本体価格
    208万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー HDDナビ HUD 革シート シートヒーター アダプティブクルーズ

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ パノラマSR ACC ヘッドアップディスプレイ 後席モニター コンフォートアクセス 純正ナビ バックカメラ PDC 電動シート 電動リアゲート LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ

    本体価格
    115.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビTVBカメラ後席モニタードラレコETCレザーシートヒーターパワーシート記録簿

    本体価格
    66.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ・ACC・LED・HUD・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ・Bカメラ・インテリS・前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

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    応談

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    260万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR DC2クイックシフト/LSD/車高調/タナベ エキマニ&Rマフラー/RAYS15アルミ/カーボンボンネット/ブリッツフルバケ&レカロセミバケ/社外エアクリ

    本体価格
    225.3万円

関東
55
143.5万円
関西
15
133.4万円
東海
19
125.8万円
北海道
3
141.5万円
九州
7
146.7万円
東北
8
134.8万円
北陸・甲信越
3
107.9万円
中国
1
107万円
四国
2
213.4万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
294.1万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
1
162.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとCR-Xのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  CR-X
358万円541万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1498~1998 排気量(cc) 1493~1595
136~192 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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