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CR-Xとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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CR-Xとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-X   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
129.3万円298万円
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中古車相場 185万円483万円
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14 中古車掲載台数 12
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    応談

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    応談

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    本体価格
    228万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ノーマルルーフ 社外AW V-TEC5MT

    本体価格
    188万円

  • ホンダ CR-X 1.5I 

    本体価格
    200万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 社外マフラー V-TEC 5MT

    本体価格
    298万円

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    324万円

関東
2
164.7万円
関西
4
235.3万円
東海
2
154.9万円
北海道
0
---
九州
5
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
369万円
関西
1
280万円
東海
5
296.9万円
北海道
1
250万円
九州
3
236.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
324万円
中国
0
---
四国
0
---

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シルビアヴァリエッタの中古車を探す

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CR-Xとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-X   日産  シルビアヴァリエッタ
111.6万円158.3万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1493~1595 排気量(cc) 1998
100~160 最高出力(馬力) 160~165
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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