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CR-Xと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CR-Xと306カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-X   プジョー  306カブリオレ
VS
169.9万円299.9万円
CR-Xの相場表を見る
中古車相場 99.9万円180万円
306カブリオレの相場表を見る
19 中古車掲載台数 3
  • ホンダ CR-X バラードスポーツ Si 無限14インチAW 無限ステアリング

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ノーマルルーフ 車高調 アルミホイール

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 社外マフラー V-TEC 5MT

    本体価格
    285万円

  • ホンダ CR-X バラードスポーツCR-X 1.5i 外装レストア済み

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si B16A公認 無限ホイール 無限スポイラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ CR-X 1.5iバラードスポーツ 全塗装施工済

    本体価格
    179万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ノーマルルーフ 社外AW V-TEC5MT

    本体価格
    228万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 無限15AW Tベルト交換 整備記録簿11枚 ETC

    本体価格
    259万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR エンジンオーバーホール 修復歴無し

    本体価格
    298.8万円

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  • プジョー 306カブリオレ 2.0 電動OPEN ブラックレザー内装 キーレス

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    本体価格
    180万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

    本体価格
    応談

関東
3
261万円
関西
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253.3万円
東海
1
169.9万円
北海道
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九州
6
260万円
東北
1
179万円
北陸・甲信越
0
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中国
3
236万円
四国
1
298.8万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
2
180万円
東海
0
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北海道
0
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北陸・甲信越
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CR-Xと306カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-X   プジョー  306カブリオレ
111.6万円158.3万円 新車時価格 359万円364万円
クーペ ボディタイプ オープン
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
1493~1595 排気量(cc) 1998
100~160 最高出力(馬力) 120~132
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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