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アルトラパンとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとCR-Xの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  CR-X
VS
4.8万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 228万円499.9万円
CR-Xの相場表を見る
5666 中古車掲載台数 13
  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 4WD 

    本体価格
    73万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    49.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ナビTVETCスマートキ-アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルトラパン 660 X バックカメラ Bluetooth ドラレコ TV

    本体価格
    93万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X HIDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS ターボ 5速マニュアル 社外15インチアルミ

    本体価格
    135.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-X 1.6 SiR フルレストア/エンジンOH/内装張替

    本体価格
    499.9万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 社外マフラー V-TEC 5MT

    本体価格
    285万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 5MT カーボンボンネット

    本体価格
    244万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ノーマルルーフ 社外AW V-TEC5MT

    本体価格
    228万円

  • ホンダ CR-X バラードスポーツ Si 無限14インチAW 無限ステアリング

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-X バラードスポーツCR-X 1.5i 外装レストア済み/ブレーキO/H

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR エンジンオーバーホール 修復歴無し

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8無限フルエアロ最終モデル

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 外装リフレッシュ塗装済 MT 無限14AW

    本体価格
    257万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8無限フルエアロノーマルルーフ

    本体価格
    348万円

関東
1231
77.4万円
関西
682
77万円
東海
857
81.3万円
北海道
280
88.1万円
九州
965
80.7万円
東北
462
85万円
北陸・甲信越
472
83.9万円
中国
442
80.9万円
四国
275
77.6万円
地域別台数
関東
2
265.5万円
関西
4
382.6万円
東海
1
257万円
北海道
0
---
九州
3
256.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
241.5万円
四国
1
259.8万円

アルトラパンの中古車を探す

CR-Xの中古車を探す

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アルトラパンとCR-Xのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  CR-X
107.8万円172.4万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
658 排気量(cc) 1493~1595
52 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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