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4シリーズグランクーペとシティを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  シティ
VS
69.4万円759.8万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
222 中古車掲載台数 7
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ 全方位カメラ パークディスタンスコントロール アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ミラーETC

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 18AW ACC シートヒーター フルセグTV CD/DVD コンフォートアクセス パドルシフト アルカンターラ電動スポーツシート

    本体価格
    258万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/ワンオーナー/サンルーフ/19インチMライトアロイホイル/コンフォートPKG/サウンドPKG(TVチューナー/ハーマンカードン)/ドライビングアシストプロフェッショナル/パーキングアシスト/ミラーETC

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ インテリジェントセーフティ ACC 白革シート 前席シートヒーター 社外ドラレコ Bluetooth 純正LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ 純正フロアマット 社外アンプ

    本体価格
    106.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD ドラレコ ブラウン本革電動シート ワンオーナー

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ コニャックレザー Mスポーツシート Mリアスポイラー 純正OP19AW シートヒーター 電動トランク アクティブクルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アップルカープレイ 50周年エンブレム

    本体価格
    435万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD ベージュ革シート バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    192万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト 純正18アルミ コーナーセンサー オートトランク コンフォートアクセス シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ACC レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 自社レンタカー

    本体価格
    488.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 18AW テレビファンクション

    本体価格
    429万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    165万円

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    128万円

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    250万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

関東
105
295.6万円
関西
49
369.7万円
東海
30
335.9万円
北海道
2
225.4万円
九州
11
359.2万円
東北
4
362.5万円
北陸・甲信越
7
291.1万円
中国
12
304.7万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとシティのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  シティ
620万円1082万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1995~2997 排気量(cc) 1237~1296
184~387 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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