| ホンダ シティ | ＢＭＷ 2シリーズアクティブツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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60万円～139万円
シティの相場表を見る |
中古車相場 |
43.4万円～479.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 438台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ シティ | ＢＭＷ 2シリーズアクティブツアラー | |
|---|---|---|
| 84万円～134.1万円 | 新車時価格 | 447万円～555万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3605×1620×1335 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1825×1580 他 |
| 1237～1296 | 排気量(cc) | 1498～1995 |
| 76～100 | 最高出力（馬力） | 150～156 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーティなエントリーモデル 従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10) |
解説 |
内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目 ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps／最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps／360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。（2022.6） |
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