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シティとEQEを比較! - みんなの比較車種

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シティとEQEの中古車情報を比較する

ホンダ  シティ   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
60万円139万円
シティの相場表を見る
中古車相場 458万円598万円
EQEの相場表を見る
7 中古車掲載台数 25
  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 1.3CR-i

    本体価格
    60万円

  • ホンダ シティ D13Cエンジン インジェクション 車高調 LSD クロスミッション

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i プロショップNSX 130Rホワイト再塗装 5MT エアコン 電動調整ミラー パワーウインド GABショック・サス レカロシート

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ カブリオレ E-FA 

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    494.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 サンルーフ Burmester AMGラインPKG エクスクルーシブPKG エナジャイジングPKG レーダーセーフティPKG 全席シートヒーターメモリ付き 前席ベンチレーター 禁煙車

    本体価格
    519万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ&エナジャイジングP

    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ&エナジャイジングP

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ&エナジャイジングP

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    519.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ エアバランスパッケージ レーダーセーフティパッケージ ブルメスター 本革シート&ヒーター ベンチレーター

    本体価格
    509.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート ヘッドアップディスプレイ アクティブアンビエントライト ワイヤレスチャージング Burmesterサラウンドサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ パノラミックスライディングルーフ リアアクスルステアリング ブルメスター エアバランスパッケージ 本革シート&ヒーター ベンチレーター

    本体価格
    487.7万円

関東
0
---
関西
2
79万円
東海
3
88万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139万円
地域別台数
関東
9
527.9万円
関西
10
520.9万円
東海
4
536.9万円
北海道
0
---
九州
1
523万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478万円
中国
0
---
四国
0
---

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シティとEQEのカタログ情報を比較する

ホンダ  シティ   メルセデス・ベンツ  EQE
84万円134.1万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3605×1620×1335 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1237~1296 排気量(cc) ---
76~100 最高出力(馬力) 292
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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