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デリカミニとシティを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ホンダ  シティ
VS
99万円361万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 59万円148万円
シティの相場表を見る
1707 中古車掲載台数 14
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済み未使用車 両側電動ドア

    本体価格
    231万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチSDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    224.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア 全方位モニター

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ステアリングヒーター!禁煙車!

    本体価格
    210.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム マイパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 禁煙車 9型DA 両側電動 マイパイロット

    本体価格
    212万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 電子ルームミラー 全周囲 純ナビ クルコン

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD マイパイロット両側電動ドア 純正ナビ

    本体価格
    221.3万円

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  • ホンダ シティ 前期 青内装 デジタルメーター ターボ2 YouTube紹介動画有

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    105.8万円

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    177.8万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ カブリオレ E-FA 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シティ ターボII 

    本体価格
    222万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    82万円

  • ホンダ シティ カブリオレ F車高調 修復歴無し 丸目ライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    177万円

関東
493
200.9万円
関西
199
206.3万円
東海
282
203万円
北海道
126
227.2万円
九州
164
205.2万円
東北
129
217.7万円
北陸・甲信越
147
206.1万円
中国
111
205.3万円
四国
56
202.5万円
地域別台数
関東
4
145.2万円
関西
1
110万円
東海
6
131.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
79万円

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デリカミニとシティのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  シティ
180.4万円227.2万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
659 排気量(cc) 1237~1296
52~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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