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スカイラインクロスオーバーとシティを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとシティの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   ホンダ  シティ
VS
33.5万円249万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 74万円125.8万円
シティの相場表を見る
40 中古車掲載台数 13
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 1オナ 茶革 地デジナビ WALDアルミ 車高調

    本体価格
    68万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    83万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ワンオーナー/禁煙車/地デジ/アラビュー/

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 黒革 純正ナビ TV HIDスマートキーETC

    本体価格
    87.3万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 1年保証付/車検R7.10/純正ナビTV/サンル-フ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ナビ サンルーフ BOSEサウンド ETC HID

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ 黒本革暖電動シート ナビTV ETC

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT ナビ テレビ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    43万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP TK9917 フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    104万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    71万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    82万円

  • ホンダ シティ ターボII ブルドック 車検R6年 

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    398万円

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  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 

    本体価格
    132万円

  • ホンダ シティ 前期 ターボ2 青内装・デジパネ・店長シティ乗り

    本体価格
    219万円

  • ホンダ シティ ターボII 5速MT 社外アルミ 記録簿 当店販売車両

    本体価格
    215万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    177万円

関東
12
77.3万円
関西
6
78.6万円
東海
4
87万円
北海道
9
99.4万円
九州
3
83.1万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
4
113.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
146万円
関西
0
---
東海
4
192.5万円
北海道
0
---
九州
2
271万円
東北
2
177万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125.8万円
四国
0
---

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スカイラインクロスオーバーとシティのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   ホンダ  シティ
420万円546.5万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
3696 排気量(cc) 1237~1296
330 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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