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NV100クリッパーとシティを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  シティ
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
1519 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ エマ-ジェンシ- ドラレコ ETC 禁煙車 走行23200キロ

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー DX ワンオーナー AMチューナー  ドラレコ

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 禁煙車 インテリジェントエマージェンシーブレーキ ETC HIDヘッド パーキングセンサー 踏み間違い防止装置 オーディオ キーレス オートハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ナビ・TV・Bluetooth接続・寒冷地仕様・両側スライドドア

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ガソリン インパネ4速AT ストラーダカー

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル ドラレコ 車検整備

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ オーディオレス

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS ハイルーフ キーレス ETC エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 エアコン パワステ ABS

    本体価格
    45万円

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  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

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    75.9万円

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    119万円

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    175万円

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  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

関東
502
72.7万円
関西
267
70.4万円
東海
142
89.8万円
北海道
74
83.6万円
九州
260
72.3万円
東北
99
79.9万円
北陸・甲信越
68
89.8万円
中国
49
77.8万円
四国
58
81.2万円
地域別台数
関東
2
105.5万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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NV100クリッパーとシティのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  シティ
95.1万円159.8万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
658 排気量(cc) 1237~1296
46~64 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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