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NV100クリッパーとシティを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  シティ
VS
6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 75.9万円82万円
シティの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 12
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 TVナビ CD ETC Bカメラ ドラレコ付き

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 修復歴無 ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 車検2年含ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD メモリーナビ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX キーレスキー 2nd発進 パワーステアリング

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キッチンカー 移動販売 アーリーカスタム

    本体価格
    185万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 OEM キーレス マニュアルモードAT

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 禁煙 ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC20

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ スロープタイプ DX 純正メモリーナビ

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ 1.3 CE 5MT PW PS ETC D13C 点検整備済み

    本体価格
    79万円

  • ホンダ シティ カブリオレ F車高調 修復歴無し 丸目ライト

    本体価格
    138万円

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    122万円

  • ホンダ シティ 前期 ターボ2 

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    177万円

  • ホンダ シティ ターボII 

    本体価格
    222万円

  • ホンダ シティ ターボII ブルドック 初代 直列4気筒SOHC AA 5速MT インタークーラー サンルーフ

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    188.8万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

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  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    82万円

  • ホンダ シティ カブリオレ E-FA 

    本体価格
    110万円

関東
527
80.8万円
関西
280
72.9万円
東海
177
98.3万円
北海道
88
85.2万円
九州
206
79.2万円
東北
106
87.2万円
北陸・甲信越
68
89.2万円
中国
67
76.8万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
3
144.3万円
関西
3
122.3万円
東海
4
126.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
79万円

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  シティ
95.1万円159.8万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
658 排気量(cc) 1237~1296
46~64 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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