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カローラスポーツとシティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  シティ
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
934 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ バックモニター ETC アルミ

    本体価格
    219.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 追突被害軽減ブレーキ TSS コーナーセ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 車線逸脱警報 クリアランスソナ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避支援TSS・ICS・純正9インチナビ/フルセグTV・ETC・バックモニター・18AW・LEDヘッドランプ・LEDフロントフォグランプ・純正ドラレコ・前席シートヒーター・ワンオーナー車・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10.5型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 前席シートヒーター ETC 100V電源 LEDランプ LEDフォグ オートライト

    本体価格
    255.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10.5インチディスプレイナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC2.0/両前席シートヒーター/純正18インチAW/レーダークルーズ/レーンキープ/オートマチックハイビーム/LEDヘッドライト/フォグランプ/プッシュスタート

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    197.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

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    135万円

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  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i アデリア/クロスMT クラックス車高調 ロールバー FIT5速ギア・クスコLSD・RSRマフラー FITキャリパー/ローター ブリッドフルバケ パワステレス

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 社外エアロ 車高調 ロールバー ホワイト全塗装

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シティ カブリオレ F車高調 修復歴無し 丸目ライト

    本体価格
    138万円

関東
216
199万円
関西
131
209.2万円
東海
170
195.8万円
北海道
45
160万円
九州
164
203.5万円
東北
56
190.6万円
北陸・甲信越
52
197.1万円
中国
69
205.9万円
四国
31
211.3万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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カローラスポーツとシティのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  シティ
210.6万円317万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1196~1986 排気量(cc) 1237~1296
98~170 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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