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レンジローバースポーツとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバースポーツとシビッククーペの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   ホンダ  シビッククーペ
VS
85万円2978.7万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 94万円299万円
シビッククーペの相場表を見る
266 中古車掲載台数 11
  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (PHEV 404PS) 4WD 1オーナー サイドステップ ガラスルーフ

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD パノラマR 電動ステップ ベンチレーション

    本体価格
    646万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD 元デモ四輪操舵デジタルミラ-ガラスル-フ

    本体価格
    1308.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD 本革 SR ナビTV 22AW ACC Pアシスト 記録簿

    本体価格
    679万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD カーボンブレーキ/パノラマSR/カーボンAW

    本体価格
    2949.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD レッドブレーキキャリパー・23インチ

    本体価格
    1128万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター) 4WD 1オナ SVOカラー SR 電動サイドステップ

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアP パノラマSR 22inAW

    本体価格
    1228万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD OP360/国内75台/ワンオーナー

    本体価格
    2800万円

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 ワンオーナー 純正5MT

    本体価格
    218万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

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    139万円

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    本体価格
    224万円

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    238万円

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    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 ワンオーナー D16A VTEC走行55000Km 記録簿

    本体価格
    179.2万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 USDMベース キーレス

    本体価格
    94万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 左ハンドルB16A+5MT換装公認ゼロファ

    本体価格
    299万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    207.5万円

関東
115
909.2万円
関西
39
990.7万円
東海
48
972.1万円
北海道
20
1016.3万円
九州
20
966.6万円
東北
8
1326.9万円
北陸・甲信越
7
941.9万円
中国
7
1095.3万円
四国
2
813万円
地域別台数
関東
4
174.7万円
関西
2
268.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
224万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
295万円
四国
1
238.8万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ホンダ  シビッククーペ
1068万円2474万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
2993~4394 排気量(cc) 1590
300~635 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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