ホンダ シビッククーペ | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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VS | ||
114万円~295万円
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中古車相場 |
2750万円~5250万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビッククーペ | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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169.8万円 | 新車時価格 | 4998万円~5604万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4450×1695×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
1590 | 排気量(cc) | 6749 |
120 | 最高出力(馬力) | 460 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1) |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7) |
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現在カーセンサーではシビッククーペの中古車は7台、ファントムクーペの中古車は6台掲載しています。
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