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CLAクラスとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   ホンダ  セイバー
VS
239万円958万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 29.6万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
59 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンストパッケージ

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 AMGパフォーマンス・アドバンスドPKG

    本体価格
    555.7万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 車検令和7年4月/ETC/スマートキー

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レ-ダ-P 後期 黒革 ナビTV Bカメラ 2年保証

    本体価格
    316万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 アドバンスドPKG パフォーマンスPKG

    本体価格
    889.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 認定保証2年 AMG RIDE Apple Carplay

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 後期 1オーナー AMGパフォP アドバンスドP

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD ワンオナ禁煙アドバンスドPKG HDDナビ TV

    本体価格
    468.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 パノラマSR AMGAdvanced&PerformancePKG

    本体価格
    586.7万円

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  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

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    79.9万円

関東
20
690.5万円
関西
8
695.3万円
東海
10
604.5万円
北海道
5
504.9万円
九州
6
625.2万円
東北
4
665.8万円
北陸・甲信越
3
686.4万円
中国
3
463万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
1
29.6万円
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとセイバーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   ホンダ  セイバー
685万円1186万円 新車時価格 263.5万円345万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1991 排気量(cc) 2495~3210
306~421 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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