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フリード+とセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  セイバー
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 29.6万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 最長5年保証 ナビRカメラ 禁煙 1オ-ナ-

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング /後期/両側電動/衝突軽減/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 大型ナビ ApplePlay ドラレコ

    本体価格
    180.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G パワスラ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 両側電動ドア 運転支援 登録済未使用車

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 2.5 25G 74000km AT AAC 取説 保証書 PS PW

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 1オーナー 禁煙車 本革シート V-TEC

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 2.5 ワンオーナー ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    36万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    79.9万円

関東
434
181.8万円
関西
127
176.6万円
東海
152
205.5万円
北海道
75
211.5万円
九州
116
207.4万円
東北
72
192万円
北陸・甲信越
69
201.9万円
中国
45
173.5万円
四国
29
180万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
1
29.6万円
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とセイバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  セイバー
190万円321.5万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1496 排気量(cc) 2495~3210
110~131 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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