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フリード+とセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  セイバー
VS
61.4万円319.5万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 30.6万円59.8万円
セイバーの相場表を見る
998 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 後期型 純正ナビTV ETC シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 試乗禁煙車 ナビRカメラ 純正アルミ ETC

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G メモリーナビ リアカメラ ETC ドアバイザー

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G HondaSENSING新車保証 試乗禁煙車BTナビLED

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    174万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G Rカメラ ブルートゥース ワンセグ CD

    本体価格
    249万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・純正アルミ・両席パワースライド

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 B ワンオーナー

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 3.2 32V ナビ CD キーレス

    本体価格
    43万円

  • ホンダ セイバー 2.5 ワンオーナー ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    38万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 1オーナー 禁煙車 本革シート V-TEC

    本体価格
    30.6万円

  • ホンダ セイバー 2.5 25G 74000km AT AAC 取説 保証書 PS PW

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

関東
271
186.9万円
関西
97
199.1万円
東海
161
212.3万円
北海道
75
205万円
九州
187
222.5万円
東北
108
220万円
北陸・甲信越
42
204.7万円
中国
28
185.1万円
四国
29
200.3万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
1
30.6万円
東海
2
46.8万円
北海道
0
---
九州
1
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とセイバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  セイバー
190万円321.5万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1496 排気量(cc) 2495~3210
110~131 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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