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Zとエグザンティアを比較! - みんなの比較車種

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Zとエグザンティアの中古車情報を比較する

ホンダ  Z   シトロエン  エグザンティア
VS
13.8万円75.5万円
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中古車相場 65万円77万円
エグザンティアの相場表を見る
19 中古車掲載台数 2
  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ車 4WD車 キーレスエントリー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ Z 660 4WD モデューロアルミ キーレス CD

    本体価格
    18万円

  • ホンダ Z 660 4WD 電動ミラー ミッドシップ

    本体価格
    24.7万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 検2年

    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ Z 660 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD キーレス アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ナビ/キーレス/4WD

    本体価格
    33万円

  • ホンダ Z 4WDターボ 2名 バン登録 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ Z 660 4WD 検2年

    本体価格
    13.8万円

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    本体価格
    77万円

  • シトロエン エグザンティア V-SX 

    本体価格
    65万円

関東
6
23.7万円
関西
3
47.5万円
東海
3
40.5万円
北海道
0
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九州
2
61.5万円
東北
2
26.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
34万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
77万円
東北
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北陸・甲信越
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四国
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エグザンティアの中古車を探す

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Zとエグザンティアのカタログ情報を比較する

ホンダ  Z   シトロエン  エグザンティア
105.8万円128.8万円 新車時価格 264万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675 全長x全幅x全高(mm) 4445×1755×1385  他
656 排気量(cc) 1998~2946
52~64 最高出力(馬力) 120~190
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
15.6~16.2km/L 10.15モード燃費 8.5~9km/L

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
解説

グランドツーリングカー顔負けの高速安定性

ベルトーネ社による端正なエクステリアデザイン、伝統のロングホイールベースとハイドロニューマチックサス、そしてそこから生み出される秀逸な高速巡航性能など、エグザンティア(向こうではクサンティアと読む)には国際Dセグメントのライバルたちにはない魅力があふれている。1993年のジュネーブショーが正式デビューで、日本へは1994年から導入された。モデルラインナップは、これもシトロエンの伝統ともいえるハッチゲートの付いたセダンモデル(5ドア)に2Lの直4DOHCエンジンと3LのV6DOHCエンジンを搭載する。ワゴンモデルのブレークも後に追加された。サスペンションはハイドロニューマチックに加えて、より進化したハイドラクティブ2が初お目見え。より細やかな電子制御技術により路面状況や車両状態に応じた様々なサスセッティングを可能にしたのが特徴だ。エグザンティアの魅力は、グランドツーリングカー顔負けの高速安定性にある。あくまでフラットで心地よく、さらに直進性も抜群。長距離ドライブで最も疲れにくいクルマの一つと断言していい。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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