
| ホンダ Z | ホンダ ラファーガ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.8万円~75万円
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中古車相場 |
106.8万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| ホンダ Z | ホンダ ラファーガ | |
|---|---|---|
| 105.8万円~128.8万円 | 新車時価格 | 178.8万円~245.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1675 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1695×1425 |
| 656 | 排気量(cc) | 1996~2451 |
| 52~64 | 最高出力(馬力) | 160~180 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.6~16.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~11.4km/L |
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ミッドシップを採用したユニークなレイアウト エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10) |
解説 |
重量バランスにこだわった高い走行性能 2代目アスコットがデビューすると同時に設定された兄弟車。違いはフロントとリア回りのデザインにとどまっており、メカニズムはもちろん装備もほぼ同じ。インスパイア/ビガー系から引き継いだ2L、2.5Lの直5エンジンを背の高い5ナンバーサイズのボディにフロントミッドシップで搭載。重量配分の最適化しを走行性能向上させている。駆動方式はFFのみで、2Lは5MT/4AT、2.5Lは4ATのみとバリエーションもアスコットと共通となる。(1993.10) |
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