ホンダ Z | 三菱 ランサーセディア | |
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VS | ||
17万円~75万円
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中古車相場 |
45.9万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ Z | 三菱 ランサーセディア | |
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105.8万円~128.8万円 | 新車時価格 | 112.3万円~203.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1675 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1695×1430 他 |
656 | 排気量(cc) | 1468~1834 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 90~130 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
15.6~16.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10) |
解説 |
安全装備が充実のコンパクトセダン ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5) |
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