| ホンダ Z | プジョー 206SW | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.8万円～59.9万円
Zの相場表を見る |
中古車相場 |
50万円
206SWの相場表を見る |
| 39台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ Z | プジョー 206SW | |
|---|---|---|
| 105.8万円～128.8万円 | 新車時価格 | 213.2万円～253.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1675 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1675×1475 |
| 656 | 排気量(cc) | 1587～1997 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 108～137 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.6～16.2km/L | 10.15モード燃費 | 12～12.8km/L |
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ミッドシップを採用したユニークなレイアウト エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10) |
解説 |
コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン 多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9) |
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