ホンダ Z | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
17万円~75万円
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中古車相場 |
94.5万円~175万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ Z | トヨタ ツーリングハイエース | |
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105.8万円~128.8万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1675 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
656 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 8名 |
15.6~16.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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