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ライトエーストラックとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとドマーニの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   ホンダ  ドマーニ
VS
59.8万円454万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 70万円90万円
ドマーニの相場表を見る
56 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 ABSパワーウインドウ集中ドアロックETC

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ライトエーストラック AZ-MAX エムホルーヴァ 4名乗車 インバーター FFヒーター

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 三方開 キーレス ETC

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8DX 4WD マニュアル ソーラーパネル

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 保冷車 保冷 塗装済

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 積載800kg

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD 積載750kg

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ライトエーストラック 2.2 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 冷蔵庫 シンク Bカメラ ETC ソーラーパネル

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック スーパーX 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー Xエディション スチールデッキ 三方開 4WD 

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ドマーニ 1.6 16X EKフェイスUSバンパーモール車高調

    本体価格
    70万円

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    70万円

  • ホンダ ドマーニ 1.6 16X タイベルウォポン交換済 車高調 フルアーム

    本体価格
    90万円

関東
15
173.6万円
関西
7
159.1万円
東海
5
97.4万円
北海道
6
149.3万円
九州
12
126.3万円
東北
5
144.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
270.7万円
四国
3
330.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
70万円
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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ライトエーストラックとドマーニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   ホンダ  ドマーニ
134.5万円191.8万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
トラック ボディタイプ セダン
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1495 排気量(cc) 1493~1590
97 最高出力(馬力) 105~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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