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M3セダンとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとトルネオの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   ホンダ  トルネオ
VS
258万円1580万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 59.9万円242.9万円
トルネオの相場表を見る
79 中古車掲載台数 16
  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 20AW 本革 全方位カメラ HUD 禁煙

    本体価格
    868万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車/ディーラー/本革シート/ACC/ETC

    本体価格
    1035万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD フルレザーメリノインテリア カーボンR アクティブベンチレーションシート

    本体価格
    929万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 前ドラレコ

    本体価格
    570.8万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック Mドライブパッケージグレー革シート シートヒーター純正ナビバックカメラクリアランスソナーHIDヘッドライトドライブレコーダーカーボン調ミラー/リアスポイラー純正18incAW クルーズコントロール

    本体価格
    290.8万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW OP Mサスペンション H&R車高調 カーボンフロントエアインテーク&サイドスポイラー&トランクスポイラー&リアディフューザー&ミラー Mパフォカーボンパーツ&内装パーツ タイヤ4本新品交換 ドラレコ

    本体価格
    448万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 インディビジュアルカラー フローズンホワイト フルレザーメリノ コンペティション専用装備 ブラックフロントグリル ハーマンカードン ディーラー整備記録簿 地デジTV ドラレコ スペアキー有

    本体価格
    574万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    668万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD アクラポビッチマフラー ハーマンカードン パーキングアシスト スポーツエキゾースト

    本体価格
    1056万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック KW車高調 OP19AW Mパフォパーツ エアロ VF ENGINEERINGインタークーラー ブラックフロントリップスポイラー&サイドエアロ&リアエアロ AKRAPOVICカーボンディフューザー タイヤ4本新品交換済 スペア有

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    179万円

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    79.9万円

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    137万円

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  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速MT 車高調 マフラー レカロ 社外アルミ

    本体価格
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  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

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    199万円

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    67万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
33
881.1万円
関西
16
990.1万円
東海
20
679万円
北海道
0
---
九州
4
684.2万円
東北
2
664.8万円
北陸・甲信越
3
614.9万円
中国
1
258万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
119万円
関西
1
120.1万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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M3セダンとトルネオのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   ホンダ  トルネオ
1324万円1998万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
2992~2993 排気量(cc) 1849~2156
480~550 最高出力(馬力) 140~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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