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ムーヴキャンバスとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとトルネオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  トルネオ
VS
19.8万円232万円
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中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
6520 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    172.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII LEDライト 社外ナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 9型ディスプレイ Bカメラ LEDライト Wパワスラ フルセグ LEDライト

    本体価格
    193.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD スマートアシスト搭載 後席両側電動スライ

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    172.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 パノラマモニター 両側自動ドア フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    117.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両側電動スライドドア バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 先進ライト LEDヘッドライト 車線逸脱警報

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正8型ナビ 禁煙車 両側電動スライドドア スマアシ バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth LEDヘッドランプ 誤発進抑制機能 スマートキー オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 両側パワースライドドア・スマアシ・プッシュスタート

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 夏タイヤ4本新品交換 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 両側スライドドア オートハイビーム 純正CDデッキ キーレスキー

    本体価格
    79.8万円

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    163.9万円

関東
1542
136.7万円
関西
792
132.7万円
東海
1060
136.9万円
北海道
268
144.6万円
九州
978
131万円
東北
568
141.9万円
北陸・甲信越
427
130.6万円
中国
599
137.5万円
四国
286
137.4万円
地域別台数
関東
12
118.7万円
関西
2
88.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

トルネオの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとトルネオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  トルネオ
146.3万円200.8万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1849~2156
52~64 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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