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カローラフィールダーとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとトルネオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  トルネオ
VS
14.8万円285万円
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中古車相場 48万円179万円
トルネオの相場表を見る
903 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ・ワンセグ・純正アルミ・LED

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HID エクストラ リミテッド 純正ナビ Bカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突被害軽減システム ナビ TV ETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X トヨタ認定中古車ナビバックモニター

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ キーレス ETC

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー 4WD 寒冷地仕様 バックモニタ フルセグ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ワンセグ メモリナビ キ-レス ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

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    108万円

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    117.9万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    179万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 5MT 純正AW リアスポ

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  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速マニュアル/ACー/パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR アコード顔/新品車高調/VTEC/社外音響

    本体価格
    115万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5速マニュアル 社外ナビ

    本体価格
    169万円

関東
263
108.2万円
関西
102
103.2万円
東海
141
103.5万円
北海道
61
106.1万円
九州
114
111.5万円
東北
65
114.2万円
北陸・甲信越
72
100.6万円
中国
59
114.7万円
四国
26
104.4万円
地域別台数
関東
9
78.4万円
関西
1
108万円
東海
2
115万円
北海道
0
---
九州
1
84万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
174万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとトルネオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  トルネオ
153.2万円253.7万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1494~1797 排気量(cc) 1849~2156
74~140 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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