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ロッキーとビガーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ホンダ  ビガー
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 75万円179万円
ビガーの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ナビ ブルートゥース ドライブレコーダー パノラマモニター 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール 衝突安全ボディ シートヒーター スマートキー LEDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 走行距離無制限12ヶ月保証付き アイスト

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ワンオーナー禁煙車衝突回避ブレーキシステム純正ナビフルセグTVバックモニークルーズコントロールLEDライトオートエアコン/電動格納ミラーステアリングスイッチシートヒーター

    本体価格
    188.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 禁煙車 ハイブリッド車 メモリーナビ スマートアシストIII ドライブレコーダー LEDライト スマートキー ETC オートエアコン バックモニター Bluetooth USB オートライト

    本体価格
    189.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    213.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新車保証継承 ブラックルーフ ナビ TVチューナー ドライブレコーダー ETC バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    233.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 禁煙 ワンオーナー 純正9型ナビ 全周囲カメラ ハーフレザー ブラインドスポットモニター 追従クルーズコントロール スマートアシストオートブレーキホールド アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 禁煙 HV 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 クリアランスソナー 純正16インチアルミホイール ETC ドラレコ 電子パーキング LEDヘッド アイドリングストップ

    本体価格
    203.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV バックカメラ付き 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    210.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ナビ/BT/TV/DISC/Bカメ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25S 

    本体価格
    75万円

関東
289
190.2万円
関西
95
206.3万円
東海
135
186.4万円
北海道
45
195.6万円
九州
207
191.3万円
東北
95
200.3万円
北陸・甲信越
60
204.9万円
中国
100
197万円
四国
35
188.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
2
109万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとビガーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  ビガー
166.7万円246.1万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
996~1196 排気量(cc) 1996~2451
82~98 最高出力(馬力) 160~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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