ホンダ ビガー | マツダ MS-9 | |
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VS | ||
94.8万円~118.8万円
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中古車相場 |
149.8万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ビガー | マツダ MS-9 | |
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216.5万円~324.5万円 | 新車時価格 | 275万円~414万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4690×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4925×1795×1380 |
1996~2451 | 排気量(cc) | 2494~2954 |
160~190 | 最高出力(馬力) | 200 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン 全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1) |
解説 |
パーソナル志向を強めたビッグサルーン ’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10) |
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