トヨタ ハリアーハイブリッド | ホンダ プレリュードインクス | |
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VS | ||
84.8万円~124万円
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中古車相場 |
125万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ハリアーハイブリッド | ホンダ プレリュードインクス | |
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409.5万円~503万円 | 新車時価格 | 168.2万円~233万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4755×1845×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1695×1295 |
3310 | 排気量(cc) | 1958 |
211 | 最高出力(馬力) | 110~145 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
解説 |
固定ヘッドライトのプレリュード プレリュードのマイナーチェンジ時に追加された新バリエーション。リトラクタブルヘッドライトのプレリュードに対し、インクスは固定式の薄型ヘッドライトを採用。全く違った雰囲気に仕上げている。メカニズムは共通で、2Lの直4SOHC/DOHCエンジンに4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、5MT/4ATのミッション、メカニカル4WSなどを搭載している。4WDはないが、トップグレードのSiには滑りやすい路面での安定性を高めるTCS、ビスカスLSD、4WS、ABSをセットにしたTCVが設定される。(1989.11) |
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現在カーセンサーではハリアーハイブリッドの中古車は22台、プレリュードインクスの中古車は1台掲載しています。
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