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ラグレイトとインパラを比較! - みんなの比較車種

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ラグレイトとインパラの中古車情報を比較する

ホンダ  ラグレイト   シボレー  インパラ
VS
49万円~165万円
ラグレイトの相場表を見る
中古車相場 250万円~2580万円
インパラの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 28台
  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ WALDフルエアロ スポーツマフラー 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC フルオートデュアルエアコン オートクルーズ

    本体価格
    76万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ブラック塗装/WORK18インチディッシュ/

    本体価格
    79.6万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 モデューロエアロ 社外アルミ18インチ

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 /純正DVDナビ/MDオーディオ/ETC/ドアバイザー/社外16インチアルミ/両側パワースライドドア/ウッドコンビハンドル/ワンオーナー/新車保証書/取扱説明書/記録簿

    本体価格
    88.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー インパラ 2ドアクーペ レストモッド MSD社製点火システム GM4L60E電子制御4速オートマチック換装搭載 MSD社製電子制御オートマチックコントローラー Lokar社製シフター BILLT SPECIALTIESホイール SSBC社製4輪ディスクブレーキシステム

    本体価格
    2580万円

  • シボレー インパラ エンジン ミッション OH済み NEW-AC 

    本体価格
    879万円

  • シボレー インパラ SS 1995 IMPALA SS / コラムAT / 内装ツイード張替/3ナンバーボディ補修済み/エアサス/20インチホイル/LOWROD

    本体価格
    250万円

  • シボレー インパラ コンバーチブル エンジンミッションレストア済み 電動コンバーチブル ハイスピードエアサス ワイヤーホイール ホワイトリボンタイヤ SSセンターオートマ ドアノブ&ミラーエッチング加工 フェンダースカート

    本体価格
    1548万円

  • シボレー インパラ wagon 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 1962 4ドア国内未登録 

    本体価格
    449.9万円

  • シボレー インパラ 1962年/インパラワゴン/8No・放送宣伝車 ハイドロ公認/6人乗/ベンチシート/

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ クーペ エンジン周りレストア 

    本体価格
    750万円

  • シボレー インパラ ワゴン 

    本体価格
    1100万円

関東
7台
77.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
165万円
地域別台数
関東
4台
674.5万円
関西
9台
815.2万円
東海
8台
998.7万円
北海道
1台
1580万円
九州
2台
250万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
2580万円
中国
2台
---
四国
1台
---

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ラグレイトとインパラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ラグレイト   シボレー  インパラ
366万円~417.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
5105×1935×1740 全長x全幅x全高(mm) ---
3471 排気量(cc) ---
205~240 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
8~8.2km/L 10.15モード燃費 ---

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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