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RX-7とラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とラグレイトの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   ホンダ  ラグレイト
VS
330万円1450万円
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中古車相場 38万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
70 中古車掲載台数 7
  • マツダ RX-7 タイプR 保証書.メンテナンスノート

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS 5MT ツインターボ 車高調

    本体価格
    424万円

  • マツダ RX-7 GTR 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定車

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 9万9000km時エンジンOH DG5車高調

    本体価格
    529.5万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 純正17大ブレーキ ビルシュタイン 新タイヤ

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS RE雨宮エアロ トラストタービン

    本体価格
    638万円

  • マツダ RX-7 タイプRS ナビ付 O/H済 同色全塗装済

    本体価格
    389.9万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 HKS車高調 柿本マフラー RAYS18アルミ

    本体価格
    490万円

  • マツダ RX-7 タイプRS ワンオーナー車 フルオリジナル 純正AW

    本体価格
    728万円

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    81万円

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    本体価格
    89万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

関東
31
599.3万円
関西
7
696.2万円
東海
8
642.8万円
北海道
1
488万円
九州
5
554.8万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
490万円
中国
15
778.8万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
5
85.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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RX-7とラグレイトのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   ホンダ  ラグレイト
289.8万円421.7万円 新車時価格 366万円417.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1308 排気量(cc) 3471
255~280 最高出力(馬力) 205~240
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 7名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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