三菱 eKワゴン | ホンダ ラグレイト | |
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VS | ||
1万円~173万円
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中古車相場 |
45万円~119万円
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2073台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 eKワゴン | ホンダ ラグレイト | |
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129.6万円~163.7万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
659 | 排気量(cc) | 3471 |
52 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン 日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は2073台、ラグレイトの中古車は8台掲載しています。
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